机油是汽车的心血,倘若机油不好,那么发动机便容易缩短寿命。而对于机油的使用,大部分车友并没有正确的认识。话说有一天我打算送一瓶脂类全合成机油给一位朋友,结果他说车子一向都用某品牌(零售价350元左右)的全合成机油,担心用新品牌的机油会不会不适应。而更有甚者,连自己车辆所使用机油的标号都不知道。
很多车友认为到4S保养就能一劳永逸,或者使用原厂机油就是最好选择,那么事实真的是这样吗?以下教授便教你正确认识汽车机油。
机油标号认识
观察机油瓶身,一般会有一个显眼的型号标识,例如5W-40。这个代表它的SAE标准粘度值,在机油的外包装上,我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值,而API后边的标号则标明机油的质量级别,目前市面上通常会有SJ、SL、SM、SN等,而SN是目前最高的等级。
W代表Winter冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度。常见的0W是-35℃,5W是-30℃,10W的机油对应的结冰点温度是-25℃,15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。
机油品种繁多,为了适应不同的车型发动机润滑需求,机油也有相当多的型号选择,例如0W-30、0W-40、10W50等等,一般情况下,机油按照车辆说明书上所标的型号选用即可,而一些已经行驶了长距离的发动机则可选择粘度高一级别的产品。