在国内，国人对于汽车知识的了解以及后汽车市场的完善服务都是比较匮乏的，往往是买车要比了再比、问了再问，等买车后，保养还是会纠结。大多经济条件好的车主会将保养全部交给4S店去处理。事实上，很多车主希望自己能够对车辆所换的机油进行选择，那么今天给大家来普及下机油的简单常识，力求让不懂机油知识的人，也能轻松了解到机油的选择窍门，这样便可以根据自己的基本情况，去选择适用的机油，能够让您在众多机油品牌里捞到干货。

　　1机油的参数

　　每瓶机油上都会有这样的参数，照着这个找准没错，上瓶子

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　　2机油参数详解

　　0W代表在-35℃的情况下，机油都不会冻成浆糊，车都能启动。20W则只能保证在-15℃做到这一点。选择的时候看使用环境，冬天选用的机油可能跟夏天就不一样哦。

　　最后两位数字（如40），数值越高，代表适合的温度工况越高。看各人需求了，越高当然越贵，50、60基本是赛车用的啦。

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　　3机油等级划分

　　机油也分等级，矿物油、半合成、全合成就是对机油分级比较笼统的说法。瓶子上的SM/CF就代表着瓶子里机油的API等级，当然还是等级越高越贵啦。

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　　4机油等级的选择

　　普通油（矿物油）

　　A级车，常在市区开，半年行驶里程不超过5000公里的车，建议使用普通机油（矿物油），选择比较广。

　　更换里程：三个月或5000公里之内。

　　半合成机油

　　5-20万车型，非涡轮车型。常见的有美孚速霸2000、嘉实多磁护、道达尔7000……

　　更换里程：6个月或5000-7500公里

　　全合成机油

　　涡轮增压车型、缸内直喷车型、SUV、大排量车型。喜欢开快车的、都市里走走停停的、启停频繁的，应该用全合成机油。常见的有金美孚、银美孚、嘉实多极护、灰壳超凡喜力、道达尔9000……

　　普通和半合成机油是因为经济性而诞生的，如果你是土豪选手，以上各种情况你都能选择全合成机油。20万以下的车全年可用粘度5W-　　　40（或5W-30）的，冬季可换成0W-40的机油。

更换里程：9个月或8000-12000公里

　　其实上面都是些扫盲的理论知识，鱼龙混杂的众多机油品牌中，上海通用汽车纯正配件的发动机润滑油，为各系列车型“量身定做”的产品，目前是市场上最高等级的SN评级标准。其各项指标均满足或超过“国际润滑剂标准化和批准委员会”、“美国石油协会级别认证水平”。燃油经济性高于市场水平，清洁性、抗磨性更优，使得您的爱车运行更流畅，动力更充足，更绿色更环保。