近日，有村民反映称，他所居住的村内有废机油回收点，废机油被用来提炼汽、柴油。接到举报的工商人员既查询不到该回收点的注册信息，该回收点也提供不出合法营业执照，被勒令暂停回收运输。

　　村里有个废机油回收点

　　这名不愿意透露姓名的举报者自称是沈阳上三家村村民，他发现村内有一个废机油回收点，经过多次向回收点打听情况了解到，这家回收点不仅无照经营，而且严重污染环境。

　　举报村民告诉记者，这处废机油回收点已经经营大半年时间了，每天都会有十余辆回收废机油的货车进出。“回收点内有两个很大的储油罐，储油罐装满后就会有更大的货车将废机油运走。”举报村民说，废机油洒落得随处都是，周边的土地与河水都受到了污染。

　　举报村民向回收点内干活的人员了解到，被回收的废机油被用来生产汽、柴油，最后剩余的物质还被用来生产油毡和当做燃料，“这个点回收废机油的量很大，因为比较偏僻，一直没有被查过。”

　　废机油提炼后与好油勾兑卖高价

　　昨日，按照举报村民提供的信息，记者随同市工商局造化工商所工作人员前往回收点了解情况。这处废机油回收点藏身在村民民房一侧，另一侧的苞米地将视线阻挡。进出这处废机油回收点只有一条便路，一段被推倒的院墙成为回收点进出的大门。

　　进入回收点看到，院内停着5辆回收机油的货车，每辆货车上都有十余个沾满废机油的大桶，工人将货车停靠在一个操作槽旁，通过电机泵将货车上油桶内的废机油抽到两个储油罐内。据目测，两个储油罐的总储油量约有50立方米。

　　正在装卸废机油的工人表示，他们将废机油倒卖到这个回收点，每吨废机油可以赚50元。“废机油用来炼汽油、柴油，剩余废渣滓料用来做油毡纸。”工人说，废机油提炼出来的汽油、柴油，一般都给农用车使用，有的时候也与好油勾兑一下，再卖个高价。

　　回收的废机油来自市区内修车店

　　造化工商所的工作人员经过电脑查询，确认在上三家村共有31家工商企业登记户，这些备案登记的工商企业名单中，并没有从事废机油回收的企业信息。工商所工作人员初步判断，这个废机油回收点可能为无照经营窝点。据了解，环保部曾明确，机动车维修企业产生的废机油属于《国家危险废物名录》所列的“其他生产、销售、使用过程中产生的废矿物油”。

　　工商所工作人员告诉记者，废品回收属于特业，需要首先取得公安部门的前置审批，只有具备了前置审批手续，工商部门才能为其办理工商营业执照。废机油回收既属于需前置审批的特业，又属于工业危险废物，因此各个部门都有比较严的管理要求。

　　在废机油回收点，有2辆货车正在装卸废机油，工商人员与记者分别亮明身份后，回收点临时负责人拿出了“辽宁省危险废物经营许可证”与“营业执照”，但检查人员却发现，这两个证件复印件标注的所在地分别为大石桥与铁岭，临时负责人称：“老板只给了这些材料，说是来检查时拿出来，没有其他材料。”

　　工商人员询问得知，这个回收点经营时间有一年，所收购的废机油都是来自沈阳市区内的汽车维修店，废机油被运送到这个回收点集中后，再通过公路货运发往外地。“都是老板联络的，卖给谁我们也不知道，现在是运输到盘锦。”回收站内一名男子承认，废机油被用来提炼汽、柴油，也被用作油毡纸的原料。工商人员责令回收点暂时停止回收运输，限负责人48小时内前往工商部门接受调查询问。

　　“游击队”式收油网络难打破

　　据介绍，通过对废机油提纯，可再生出具有高附加值的润滑油或非标基础油，但来自非法渠道的废机油一般经过简单提炼，用作低端农用机械轻质燃料。记者调查发现，长期以来形成的以“游击队”为主的收集网络很难打破，此类危险废物产生量少且面广，管理部门人员有限，管理触角无法深入到所有机动车维修点。

　　据了解，近几年我国进行产业结构调整，对危废处置单位设定了技术门槛，中小型企业逐步被关停，剩下的企业已实现技术革新，形成规模化效应，在风险防范及管理上也日趋规范。《“十二五”危险废物污染防治规划》中明确，以机动车4S店和维修点为重点，开展废矿物油收集、再生利用体系示范项目建设。严厉打击非法收集、转移和利用处置行为。