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摆线针轮差速器润滑设计的改进

发布者:admin 时间:2014-8-21 9:42:01

    润滑方式轴承的润滑方式与速度有关。一般滚动轴承的内径和转速的乘积dn值表示该滚动轴承的速度大小。但由于差速器结构限制,不能油与脂分开润滑,故该差速器选择了润滑脂润滑。这样由于偏心轴承处的dn值高,采用脂润滑效果降低。 

  润滑系统结构分析由上述分析知,偏心轴承处受力最大,且润滑方式选择不甚合理,为保证正常工作,就必须及时补充润滑脂,使轴承工作时形成良好的承载油膜,达到规定的轴承使用寿命,使机器具有一定的可靠性。左端的偏心轴承所需的润滑脂,则需从右端偏心轴承与滚子之间间隙中通过的润滑脂来补充,轴承与滚子的间隙更小,通过的润滑脂就更少。这种润滑方式就使左端偏心轴承的润滑条件更加恶劣。在工作过程中消耗的润滑脂不能正常补充到位,使轴承接近于干摩擦状态,且受力又最大,温度升高,因而发生点蚀,甚至烧损。

  沉降式离心机在试运转中,按调试规范加注润滑脂,开机工作约1周,摆线针轮差速器偏心轴承烧损,被迫停机,检查结果偏心轴承套,摆线轮和滚子严重点蚀,有些地方甚至烧损,这主要是因为偏心轴承受力大,而润滑脂不能正常保证供给,与上述分析结果一致。因此如何保证良好的润滑条件,则是改善这种工作状态的关键。同时密封也是至关重要的,一是要及时补充消耗的润滑脂;二是要保证补充到位的脂不能渗漏,否则轴承的润滑条件难以保证。

  该差速器的密封件为骨架油封,此处试运转时渗漏严重,经对差速器解剖,主要是装骨架油封处的轴颈形状误差大,表面粗糙度值太大,工作时骨架油封磨损变形,使密封性能下降。骨架油封的使用寿命减短,润滑脂渗漏较多,补充消耗的润滑脂的数量更大,如图1所示的油道不能满足工作时的要求,因此该机在这种情况下无法正常工作。改进设计摆线针轮差速器润滑油道不能满足工作需要,为此进行改进设计。

  (1)改进润滑油道,使加注的润滑油能及时补充到位。

  (2)改善密封条件,使渗漏减少,满足设计要求。

  经过这样改进减少了油道的阻力,在受力大的偏心轴承处开出油孔,使润滑脂直接进人润滑位置,改善了润滑条件,减缓磨损,且降低了工作温度,延长了轴承的寿命。同时与骨架油封相配的轴颈,提高其表面的硬度和表面光洁度,减小轴颈形状误差使密封条件得到改善,渗漏减少。